4日、5日，國家住房和城鄉建設部副部長(cháng)倪虹在廈門(mén)市調研城市行政管理執法、地下綜合管廊建設以及城市防洪排澇、海綿城市建設等工作，副市長(cháng)黃文輝參加調研。住建部和財政部對全國首批地下綜合管廊試點(diǎn)城市進(jìn)行年度績(jì)效考評，廈門(mén)排名第一。住建部領(lǐng)導認為，廈門(mén)市勇于擔當，勇于探索，先行先試，真抓實(shí)干，形成了“規劃有統籌、建設有標準、管理有制度、資金有來(lái)源、運營(yíng)有保障”的“廈門(mén)模式”，為全國地下綜合管廊建設提供了很好的經(jīng)驗和做法。

5日上午，在翔安西路的綜合管廊預制拼裝現場(chǎng)，一行人近距離接觸了縮短傳統現澆工藝3/4時(shí)間的做法。而在大嶝大橋東南端橋頭，一行人觀(guān)摩了廈門(mén)首個(gè)采用ppp模式建設、管理的工程———翔安新機場(chǎng)片區綜合管廊建設工地。在那里，為配合地下綜合管廊跨海頂管作業(yè)的工作井已搭建完畢，下沉到核定深度時(shí)，施工人員就會(huì )入井進(jìn)行頂管作業(yè)，讓綜合管廊的市政艙、電力艙從海底穿過(guò)，串起大嶝島與翔安，并接入翔安東路。

記者了解到，就在幾日前，廈門(mén)市市政園林局、廈門(mén)市建設局和廈門(mén)市質(zhì)量技術(shù)監督局聯(lián)合發(fā)布了《廈門(mén)市綜合管廊工程技術(shù)規范》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規范》），為廈門(mén)的綜合管廊建設工藝列出了標準化技術(shù)規定，這一《規范》也在此次座談會(huì )亮相?！兑幏丁分羞€將海綿城市建設結合入內，初期雨水收集池、雨水調蓄池可能會(huì )在未來(lái)與地下管廊結構結合，雨水入滲通道或并入管廊中。此外，廈門(mén)還首創(chuàng )了將地下綜合管廊建設融入地鐵建設的做法，并在《規范》中作出技術(shù)要求。

根據《規范》，未來(lái)地下綜合管廊不僅運水、運電、架通信纜線(xiàn)，天然氣、熱力、垃圾氣力運輸管、空調水系統管道也將在這里“安家”。

日前，住建部組織全國多個(gè)省市的100多位專(zhuān)家、領(lǐng)導現場(chǎng)觀(guān)摩考察了廈門(mén)已經(jīng)投用的集美新城地下綜合管廊和正在建設中的翔安南部新城地下綜合管廊、翔安新機場(chǎng)地下綜合管廊。這些專(zhuān)家、領(lǐng)導對廈門(mén)地下綜合管廊建設取得的成績(jì)贊不絕口，紛紛表示要把先進(jìn)經(jīng)驗帶回去，推進(jìn)本地的綜合管廊建設。