近日，蘇州光格成功中標霞浦浮鷹島風(fēng)電場(chǎng)送出線(xiàn)路工程海纜在線(xiàn)監測系統建設項目。近年來(lái)蘇州光格大力拓展海纜監控市場(chǎng)，憑借技術(shù)先進(jìn)、質(zhì)量可靠的ACM4000海纜綜合監控產(chǎn)品，在多個(gè)項目上獲得專(zhuān)家和業(yè)主認可，成績(jì)斐然。

據悉，海底光電線(xiàn)纜主要用于大陸、海島、海洋石油平臺之間的電力供應和通信傳輸。海纜通常埋在海底1至2米深的位置，時(shí)常會(huì )遭受船錨或捕魚(yú)設備等機械的損害，或因電流過(guò)大引起的異常發(fā)熱被燒壞。長(cháng)期以來(lái)，埋在海底的海纜一直是難以檢測運行狀態(tài)的黑盒子，一旦被損壞，就會(huì )造成嚴重的經(jīng)濟損失。海纜監測傳統采用的絕緣電阻法和示波器法只能簡(jiǎn)單地檢測海纜自身的運行情況，對海纜所在海域的復雜性及潮汐、洋流、錨害等外界因素所引起的故障卻無(wú)法監測，無(wú)法做到提前預警，也很難為船舶錨害索賠提供證據資料。

海纜應用領(lǐng)域需要更準確更智能更便捷的監控解決方案。怎么打開(kāi)海纜狀態(tài)的黑盒子，用更智能的方式監控管理海纜，讓運維管理方能清晰了解海纜狀態(tài)，并提前對事故進(jìn)行檢測預警呢？蘇州光格針對海纜監控難點(diǎn)投入人力物力實(shí)施研發(fā)攻關(guān)，推出了ACM4000海纜綜合在線(xiàn)監測系統，系統集海纜溫度監測、海纜擾動(dòng)監測、海纜應力監測、電纜載流量評估、AIS船舶識別預警等系統于一體，全方位監測海纜的運行狀態(tài)，在監控中心實(shí)現統一顯示和管理，把海纜運行狀態(tài)這個(gè)黑盒子徹底打開(kāi)。

光格副總裁、研發(fā)總監、清華大學(xué)精密儀器與機械學(xué)系博士、西安交大蘇州研究院兼職教授張樹(shù)龍說(shuō)：“我們比較了市場(chǎng)上的多個(gè)產(chǎn)品，光格的海纜監控系統的溫度、應力、擾動(dòng)、載流量、AIS系統幾個(gè)模塊的性能指標已經(jīng)達到行業(yè)領(lǐng)先水平。海纜監控使用的光纖應力溫度監測系統，針對性地自主研發(fā)了芯片和數據處理技術(shù)，數據處理能力很強，反應很快。光纖傳感設備是光格的核心產(chǎn)品之一?！?/h2>

ACM4000海纜綜合在線(xiàn)監測系統已經(jīng)成功應用于國家“863科技項目”上，在國內已收獲多個(gè)應用案例，依靠先進(jìn)的技術(shù)和可靠的質(zhì)量為海纜穩定運行保駕護航，得到專(zhuān)家和客戶(hù)高度認可。

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